Перехід Каліфорнії до відмови від автомобілів, що працюють на бензині, може спровокувати новітні батарейні технології

Каліфорнія, відома своїми лідерськими позиціями в регулюванні клімату в США, вразила усіх минулого місяця: до 2035 року штат заборонить продаж нових автомобілів і легких вантажівок з бензиновими двигунами. Більшість продажів нових автомобілів очікується на батарейних електромобілях (ЕВ). Однак, разом з високими цінами та скромним запасом ходу, поточні ЕВ мають ще один великий недолік: їх повільно заряджають. Заповнення бака займає всього кілька хвилин, а зарядка ЕВ може зайняти від більшої частини години до дня, залежно від обладнання для зарядки та розміру батареї. “Буде опір (від покупців автомобілів), якщо не буде швидкого рішення щодо зарядки”, – каже експерт з батарей Сара Толберт з Університету Каліфорнії (UC), Лос-Анджелес. Енергетик Ї Цуй з Університету Стенфорда згоден з нею. Він передбачає, що широке впровадження ЕВ змусить до революції у дизайні батарей. Потреба у швидкій зарядці, каже він, “безперечно надасть можливості для виникнення нових хімічних складів батарей”.